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Progetti di ricerca e sviluppo

CIVITAS PORTIS – Port Cities: Integrating Sustainability

Settore:Sostenibilità
Tipologia:Internazionale
Programma:Horizon 2020
Durata del progetto:09/01/2016 - 31/08/2020

Sperimentare soluzioni innovative e sostenibili di mobilità urbana in cinque città portuali europee; living labs in cui sviluppare e implementare una visione di mobilità sostenibile per aumentare la coesione sociale e funzionale tra centri urbani e porti, spingendo la crescita economica e migliorando l’attrattività degli ambienti  urbani.

Queste la finalità del Progetto CIVITAS PORTIS che ha visto coinvolte 5 città localizzate sul Mare del Nord (Aberdeen e Anversa), il Mare Mediterraneo (Trieste), il Mar Nero (Costanza) e il Mare Baltico (Klaipeda).

 

OBIETTIVI

  • migliorare le modalità di governance per rafforzare la cooperazione tra città e porti
  • creare ambienti urbani e portuali più sostenibili e sani
  • definire infrastrutture di trasporto e sistemi di mobilità maggiormente integrati
  • migliorare l’efficienza del trasporto urbano di merci.

In particolare, i partner del progetto CIVITAS PORTIS hanno lavorato per:

  • integrare, dal punto di vista della mobilità, il porto e la città, con un focus particolare al Porto Vecchio divenuto di recente di proprietà comunale e rappresenta una straordinaria opportunità di cooperazione e di sviluppo
  • migliorare l’accessibilità della zona costiera che collega il Porto Vecchio e il Porto Nuovo
  • supportare lo sviluppo del mercato croceristico con opzioni di mobilità urbana sostenibili per i turisti.

RISULTATI

  • redazione di un Piano Urbano di Mobilità Sostenibile (SUMP), inclusivo dell’area del Porto Vecchio
  • creazione di una piattaforma informatica dei trasporti con la duplice funzione di fornire informazioni sullo sviluppo del Porto Vecchio e informazioni in tempo reale sulle condizioni di traffico
  • creazione di un ufficio tecnico multigovernance per lo sviluppo del Porto Vecchio
  • promozione della soft-mobilità
  • realizzazione di uno studio di fattibilità per l’introduzione di un sistema di trasporto pubblico innovativo/ibrido
  • promozione della mobilità ciclo-pedonale per i crocieristi
  • promozione della mobilità elettrica
  • sviluppo di un sistema integrato di gestione dei parcheggi a pagamento
  • monitoraggio del traffico e controllo degli accessi
  • coordinamento del movimento merci
  • regolamentazione accessi aree portuali.

 

GUARDA IL VIDEO-SPOT DI PROGETTO

 

partner

Stad Antwerpen

Municipality of Aberdeen
Municipality of Anversa
Municipality of Costanza
Municipality of Klaipeda

Comune di Trieste
Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale (Porto di Trieste
Area Science Park
Trieste Trasporti
Università di Trieste

Referente