18/02/2024 Dalle 10:30 alle 12:00
“Un po’ di Scienza la domenica mattina”: a Monfalcone si parla del progetto Refiber
Nel ciclo di conferenze promosso dal Comune di Monfalcone, appuntamento dedicato alla gestione delle imbarcazioni da diporto giunte a fine vita

Biblioteca comunale di Monfalcone, Via Ceriani 10

Immagine: “Un po’ di Scienza la domenica mattina”: a Monfalcone si parla del progetto Refiber

Con il tema della gestione del fine vita delle barche da diporto, Area Science Park sarà una dei protagonisti del ciclo di conferenze “Un po’ di Scienza la domenica mattina”. Le conferenze, organizzate da Sabina Cauci, Assessore alla Sostenibilità Ambientale, Salute e Verde pubblico del Comune di Monfalcone, sono volte a sensibilizzare la cittadinanza sulle tematiche ambientali.

A rappresentare Area Science Park il 18 febbraio dalle 10.30 alle 12.00 nella Biblioteca Comunale di Monfalcone, sarà il responsabile del progetto Refiber Marcello Guaiana, con un intervento sulla gestione delle imbarcazioni da diporto giunte a fine vita. Il parco nautico italiano delle unità da diporto registrate conta infatti quasi 85.000 unità, di queste ogni anno ne vengono cancellate in media 1.000 (negli ultimi dieci anni sono state circa 10.000 le unità cancellate dai registri ufficiali) che sono quindi ragionevolmente giunte a fine vita, ma solo una minima percentuale è gestita in modo corretto. Lo smaltimento è quindi un problema spesso trascurato che ha un enorme impatto ambientale in quanto ad oggi in Italia non esiste ancora un consolidato modello di riciclo ovvero una possibilità di dismissione strutturata degli scafi delle imbarcazioni da diporto.

Da questa esigenza nasce Refiber, il primo programma italiano, basato sul modello dell’EPR-Extended Producer Responsibility, per la gestione delle imbarcazioni da diporto a fine servizio, che punta a creare centri di raccolta dove sarà possibile trattare i flussi di materiali derivanti dallo smantellamento degli scafi con particolare riferimento alla vetroresina, un materiale molto resistente composto da più strati composto da plastica e vetro, che con il 60% del peso totale rappresenta la frazione più difficile da trattare.

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